Dampflokomotive 44 0989 der Deutschen Reichsbahn.
Mit Neubaukessel und Öltender
Ausführung mit vereinfachtem „ÜK-Führerhaus“
Fein detailliertes Modell mit vielen separat angesetzten Teilen
Beheimatung Rbd Erfurt, Bw Sangerhausen
Bei der DR wurden zahlreiche, der nach Kriegsende im Land verbliebenen, Maschinen auf Ölfeuerung umgestellt. Bis zur Ablösung durch moderne Diesel- und Elektrolokomotiven bildeten die Lokomotiven der Baureihe 44 das Rückgrat des schweren Güterzugdienstes. Wegen ihrer gewaltigen Zugkraft wurden die Maschinen auch „Jumbo“ genannt. Die letzten „Dickhäuter“ wurden bei der DR 1986 ausgemustert.
| Hersteller: |
Roco |
| Artikel-Nr.: |
7190015 |
| EAN: |
9005033390532 |
| Spur: |
TT |
| Bahn-Gesellschaft: |
DR |
| Epoche: |
IV |
| Stromsystem: |
DC |
| Digital-Decoder |
DCC |
| Schnittstelle: |
Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge Next18 |
| Motor |
3-pol. Motor |
| Schwungmasse: |
Ja |
| Anzahl angetriebene Achsen |
2 |
| Anzahl Achsen mit Haftreifen |
2 |
| Länge über Puffer: |
190 mm |
| Mindestradius: |
310 mm |
| Kupplung: |
Schacht NEM 358 mit KK-Kinematik |
| Spitzenlicht: |
3-Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden, mit Fahrtrichtung wechselnd |
| Sound: |
Ja |
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| Erscheinungsdatum: |
Q1/2026 |
| Hersteller-Preis: |
409,90 € |
mit Henning Sound möglich
