Im Jahre 1951 lieferte der VEB Waggonbau Niesky als Exportauftrag 250 dieser Wagen als Gattung Vtu an die CSD
Der vom LOWA-Konstruktionsbüro entwickelte Wagen lehnte sich konstruktiv an dem Omm Klagenfurt an, ist aber um 900 Millimeter kürzer.
Nach der Exportlieferung erhielt auch die Deutsche Reichsbahn etwa 250 Wagen.
In den 1960er Jahren wurde ein Teil der Wagen generalrepariert.
Dabei wurden die Bretter der Seitenwände durch eingeschweißte Bleche ersetzt.
Epoche III Frühe Bundesbahn (D) und Reichsbahn (DDR) Epoche (ca. 1949 bis 1970): Voneinander unabhängiger Aufbau und Modernisierung des Eisenbahnwesens in der Bundesrepublik Deutschland und der Deutschen Demokratischen Republik. Phase des Strukturwandels durch den Ausbau des Diesel- und elektrischen Zugbetriebs und allmähliche Abnahme der Dampflok-Zugförderung. Entwicklung eines modernen Fahrzeugparks und neuer Sicherungstechnik.
Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik
Nenngröße TT, Maßstab 1:120, Spurweite 12mm
Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet.
Länge über Puffer 76 mm
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